Om reparationer till motorblocket

Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 14 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 1 Maj 2024
Anonim
Laser cleaning a rusty Range Rover chassis - Edd China’s Workshop Diaries 42
Video: Laser cleaning a rusty Range Rover chassis - Edd China’s Workshop Diaries 42

Innehåll

Ett knäckt motorblock kan vara förödande för din bil, för att inte tala om din ficka. Beroende på omfattningen av skadan finns det flera reparationsalternativ som varierar i kostnad och svårigheter. Svetsning eller ombyggnad av motorblock ska endast utföras av kvalificerad personal.


Ett knäckt motorblock kan vara förödande för din bil (gammal motorbild av John Sfondilias från Fotolia.com)

Kemiska tätningsmedel

Det finns många tätningsmedel på marknaden. K & W Engine Block Sealer och SteelSeal är bara några av dem. Även om dina specifikationer varierar något för varje tätningsmedel, behöver du i princip dränera radiatorn och placera tätningsmedlet. Därefter måste du lämna bilen på den föreskrivna tiden på produkten, töm sedan överskottstätningsmedel och fylla på kylaren. SteelSeal-webbplatsen säger att med din tätningsmedel behöver du bara lämna bilen på 1000 varv per minut i 30 minuter, medan enligt min ära mekaniker måste du gå din bil med K & W på den för 800 km. Problemet med detta är att under dessa 800 km har du inget skydd mot frysning eller det kommer att förhindra att din bil kokar.


epoxi

Oldmarineengine.com rekommenderar användning av epoxi för metall. Beroende på slitsens storlek och plats kan epoxin användas. Två av de vanligaste epoxierna är JB Weld och Marine Weld. Epoxin kan användas som en massa för att fylla slitsen. De flesta epoxysystem har en torktid på 24 timmar. Du måste också se till att epoxiden du använder är lämplig för din maskinens höga temperaturer.

svetsning

Även om många tror att bitar av knäckt metall enkelt kan svetsas, så är det inte alltid fallet. I ett gjutjärnsmotorblock är svetsning svår eftersom hela motorblocket måste värmas till ca 500 ° C innan svetsning kan utföras. Och ofta kommer sprickorna att återvända efter att blocket har reparerats.

återuppbygga

Beroende på platsens storlek, storlek och svårighetsgrad kan motorblocket byggas om. Men detta bör inte göras av en oerfaren mekaniker. Dessutom är ombyggnad av ett motorblock ett av de dyrare alternativen.


ersättning

Det kommer en tid då bilägaren måste bestämma om bilen är värt det eller inte reparerar. Det är alltid klokt att få flera citat innan du utför tjänsten. Men beroende på ålder, värde och skick på din bil kan ombyggnad av en motor (eller ens enbart blockbyte) kosta mer än värdet på din bil.