Installera Daewoo Lanos Timing Belt

Video: [EN] Watch and Work - Daewoo Lanos 1.3l 55kw

Innehåll

vägbeskrivning
Vad du behöver

Tillverkaren rekommenderar att remmen ersätts varje 110 000 km. Detta är en bedömning som gjorts efter att ha granskat motorens servicehistorik. Denna mekanism har identifierats som en interferensmekanism, eftersom i händelse av synkron bältesfel kan motorskador vara mycket höga. Av denna anledning rekommenderas inte att överskrida körsträckan för utbyte. Byte av bältet är inte så svårt, men instruktionerna måste följas korrekt eller motorns skada kan uppstå så fort den är påslagen.

vägbeskrivning

Byt alltid bältet före gränsvärden (IT-arkiv Gratis / Polka Dot / Getty Images)

Lyft med apan och stöd den på bockarna. Ta bort luftfiltret, filterhuset och inloppskanalerna. Ta bort luftfilteraggregatet.
Ta bort det rätta hjulet. Ta bort tillbehörskedjan. Ta bort vevaxeln och dess remskiva. Demontera servostyrningsbultarna och kuggremsskyddet. Placera vevaxelbulten tillfälligt och rotera medurs tills markeringen på remskivan, en triangel som dragits på växeln, är i linje med motsvarande triangel markerad på motorblocket.
Kontrollera att tidmarkeringen är inriktad i växellådan på ventilreglaget. Dessa är linjer som passerar genom tanden på var och en av växlarna. Dessa märken ska anpassas mitt i varje växel och peka mot varandra. Om de inte stiger upp, vrid vevaxeln en gång till och de kommer att inriktas. Två vridningar krävs för vevaxelns fulla vridning.
Lossa vattenpumpbultarna; med 3/8 "-knappen. Vrid pumpen medurs från remmen och dra åt bultarna så att den stannar där. Ta bort tidremmen. Se till att märkena är inriktade och placera det nya bältet på höger sida av växeln och moturs. Håll spänningen på spännarens högra sida.
Lossa vattenpumpbultarna och vrid moturs för att applicera spänningen på bältet. Notera spännaren, som ligger ovanför pumpen och applicera spänning med pumpen tills indikatorerna på spännaren är i linje med den. Dra försiktigt åt vattenpumpbultarna.
Vrid mekanismen två gånger och justera tidsmärkena korrekt. Lossa vattenpumpbultarna och använd spännnyckeln tills spårarna är inriktade. Dra åt vattenpumpbultarna.
Fäst kuggremslocket och servostyrningspolens bultar och dra åt dem. Ta bort vevaxelbulten och placera remskivan och dess bult och använd sedan en momentnyckel för att applicera på vridmomentet på 70 fotpundskiva. Installera de återstående komponenterna i omvänd ordning som du tog bort.