Hur man tar bort risker från legeringshjul

Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 19 Mars 2021
Uppdatera Datum: 16 Maj 2024
Anonim
Hur man tar bort risker från legeringshjul - Artiklar
Hur man tar bort risker från legeringshjul - Artiklar

Innehåll

Lättmetallfälgar används av de flesta biltillverkare och reservdelar. Detta beror på att det är en stark och slitstark metall som tål motverkan av hjulen varje dag. Repor ger inte betydande strukturella skador på delen, men kan låta den se gammal eller smutsig ut. Smuts går in i spåren i hjulet och är svår att ta bort. Reparera hjulen så att de ser nya ut igen.


vägbeskrivning

Det finns tekniker för att lämna dina hjul som nya (Comstock / Comstock / Getty Images)

    Komma till jobbet!

  1. Tvätta hjulen med tvättmedel och skölj med vatten för att ta bort eventuella fettrester. Låt dem torka helt. Torka av med en lösningsmedelduk för att ta bort lacken från hjulet.

  2. Tape det drabbade området runt det drabbade området, exponera bara repet och ca 2,5 cm runt det.

  3. Sanda regionen med 320 grit. Denna gradering mildrar all grovhet i skrapområdet.

  4. Upprepa processen med sandpapper 600, vilket lämnar metallen i området mycket jämn, liknande resten som inte uppnåddes.

  5. Avsluta med 1200 grit sandpapper, ta bort repor som lämnats av föregående sandpapper.


  6. Skölj ratten och låt den torka helt. Applicera en vax och smörjmedel med en mikrofiberhandduk.

  7. Spraylack över det reparerade området. Låt det torka i tio minuter. Applicera totalt 4 lager lack, låt vardera torka i tio minuter. Låt den sista applikationen torka i tre timmar.

varning

  • Om hjulet är knäckt eller dämpat, sök det hos en professionell eftersom detta kan orsaka ännu större skada vid körning.

Vad du behöver

  • Diskmedel
  • vatten
  • Microfiber Handdukar
  • Självhäftande tejp
  • lösningsmedel
  • Sandpapper 320
  • Sandpapper 600
  • Sandpapper 1200
  • Vax och fettförstärkare
  • lack