Hur man gör en väteproducent för en bil

Innehåll

vägbeskrivning
vägbeskrivning
tips
varning
Vad du behöver

Konvertera ett fordon till bensin för att det ska springa på väte. När du installerar ett konverteringspaket kan du köra bil med väte som bränsle. Nyckelsystemet för ett väteomvandlingssats är gasgeneratorn. Bygg en generator med PVC-rör och elektriska komponenter. Med vätegeneratorn kan du bränna din bil med vatten, som omvandlas till syre och väte som bränsle.

vägbeskrivning

Bränsle ditt fordon med vatten, spara pengar och fossila bränslen (David McNew / Getty Images / Getty Images)

vägbeskrivning

Använd en såg för att skära PVC-röret i rätt storlek för att passa in i facket, mellan 25 och 45 centimeter. Om du använder en handsåg, använd en ram med ramar för att göra ett exakt snitt.
Skär två elektrodrör från järnröret. En elektrod ska passa inuti det andra röret. Utrymmet mellan inuti och yttre rördiametrar ska vara 0,75 centimeter. Elektroderörens storlek bör vara 13 tum mindre än vätgasgeneratorkammaren. Borra åtta 0,65 cm hål runt basen av varje elektrodrör. Borra 1 cm hål från rörets kant.
Montera elektroderna inuti PVC-röret med samma diameter som i generatorkammaren. Borra hål i rörlocket till elektrodrörens elektriska ledningar. Löd trådarna till varje elektrod med silverlödflöde. Dra trådarna genom hålen och stäng sedan dem med ett värmebeständigt tätningsmedel.
Täta rörtätningen permanent genom att fästa elektroderna i generatorkammaren med epoxi. Låt torka i 24 timmar. Borra en 1/2-tums hål 0,3 centimeter ovanför lockfälgen. Fäst en ventil i hålet. Detta är det inlopp genom vilket vattenslangen kopplar huvudvattentanken till vätegeneratorn.
Montera en magnetisk spole med en tunn koppartråd. Ge minst 250 varv med tråden runt magnetringen. Montera magnetspolen i ett annat PVC-rörlock.
Montera tre ventiler på locket som håller magnetpumpen: en tryckavlastningsventil, en ventil för att mata väte genom rörets längd till förgasaren och en ventil för att indikera trycket inuti panelen. Försegla locket permanent över toppen av vätefacket.
Montera vätegeneratorfacket inuti motorrummet. Använd lämpliga fästen eller hårdvaror baserat på maskinrummets storlek och layout. Anslut elektroderna till elektroniken, vatteninloppsventilen till tankslangen och matningsventilen till förgasröret. Din generatorfack är klar.

tips

Du behöver en komplett projektmanual för att slutföra vätegeneratorsystemet.
Om generatorn inte passar i motorrummet, montera den i bagageutrymmet eller under instrumentpanelen.

varning

Använd inte billiga tätningsmedel eller plast för att skapa vätgasgeneratorfacket, eller effektiviteten hos systemet kommer att vara kraftigt begränsad.
PVC-rör med diametrar större än 10 centimeter ger inte tillräcklig säkerhet mot högtemperaturbrott.