Innehåll
Innan den första Harley Davidson-motorcykeln "Fat Boy" lämnade monteringslinjen i York, Pennsylvania 1990, hade ryktet visat att hans namn och hans fans hade en fruktansvärd inställning till utländsk konkurrens.
motorcyklister (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)
Valet av namn
Enligt den berömda historikern Martin Jack Rosenblum, Harley Davidson, kom namnet "Fat Boy" från en brainstorming med företagets tjänstemän. Cykeln hade ett "massivt utseende" och namnet var ett "poetiskt sätt att beskriva dess enormitet". Från 1979 till 1982 tillverkade Harley Davidson en motorcykel med liknande namn: "Fat Bob".
Rykten
Enligt vissa människor är namnet "Fat Boy" en förmodad kombination av "Little Boy" och "Fat Man", namnen på de amerikanska atombomberna som spelades i de japanska städerna Hiroshima och Nagasaki i augusti 1945, vilket gav upphov till det andra Världskriget.
över
"Fat Boy" kom in på marknaden vid en tidpunkt då Harley Davidson mötte hård konkurrens från japanska rivaler. Patriotism talade högt bland lojala Harley ägare. Retrostilen passade en växande smak för nostalgiska motorcykeldesigner.
detaljer
De som tror på bomber historia pekar på utseendet på den första "Fat Boy" - som hade silver tank och fenders, gul finish och en vinge logotyp - som en hänvisning till ett pilotemblem. Bombararen B29 Enola Gay som spelade "Little Boy" -bomben i Hiroshima var ett silverflygplan med svarta propellrar med gula tips.
Vittnet
Att säga att "Fat Boy" utformades för att misshandla japanska konkurrenter är en av dessa helt falska urbana legender. När denna legend kom fram, blev alla (i företaget) chockad, tillägger Rosenblum.