Innehåll
Lufttrycksövervakningssystemet på Ford Freestar har en varningsfunktion i fall där det är lågt lufttryck i däcken. Skadade däck, lågt lufttryck, temperaturförändringar och felaktiga bildskärmar kan vara orsakerna till systemaktivering. Varningslampan liknar en hästsko med ett utropstecken i mitten. För att stänga av systemet kan du antingen reparera dina däck eller starta om systemet. Lampan finns som en varning och säger att du alltid bör kontrollera dina däck innan du stänger av systemet.
Standarddäck
Steg 1
Inspektera dina däck visuellt. Sprickor, hål, ojämnt slitage och slitna remsor gör att luft kan läcka, vilket aktiverar lufttrycksövervakningssystemet. Däck måste vara runt, även i den del där det är kontakt med marken. Ett däck med rakare utseende indikerar lågt däcktryck.
Steg 2
Ta bort ventilspindellocket på däcket. Placera änden på däckmätaren över änden på ventilspindellocket. Se till att det finns en bra tätning mellan däckmätaren och ventilspindeln. Tryck däcktrycksmätaren mot skaftet. Den har en liten inre stift för att förhindra att tryck från eventuellt läckage uppstår när locket tas bort. Att trycka in stången inåt gör att luft kan släppa ut från däcket. Trycket som genereras av lös luft kommer att skjuta ut däcksmätaren, vilket indikerar den mängd luft som däcket för närvarande har.
Steg 3
Pumpa upp varje däck med tryckluft enligt leverantörens rekommendationer. Det rekommenderade trycket kommer att placeras på däckets sidovägg. Ford rekommenderar maximalt 15,87 kg per kvadratmeter (PSI). Byt ventilspindelkåpan.
Steg 4
Kör bilen i minst två minuter med mer än 30 km i timmen. Detta gör att lufttrycksövervakningssystemet kan känna lufttrycket i däcken.
Felaktig sensor
Steg 1
Stäng av bilen.
Steg 2
Vrid nyckeln så att panelen lyser.
Steg 3
Tryck och håll ned "Återställ" -knappen till vänster om ratten. Vissa modeller har den här knappen i mitten av panelen. Håll knappen i tre sekunder eller tills varningslampan släcks.