Hur man fixar ett hjul sprängt av ett hål i gatan

Innehåll

vägbeskrivning
Ta bort däcket
Reparera hjulet
Sätt tillbaka hjulet.
Vad du behöver

Rumpiga gator kan förstöra ringen på något hjul. Det finns dock flera tekniker för att göra detta resultat. En är den kalla metoden som emellertid lämnar området svagare. Dessutom, desto lättare en kant, desto mer kommer det att vara mottagligt för varningar. Och det är storleken på skadan som kommer att berätta om det är möjligt att välja ett hem reparation eller inte.

vägbeskrivning

Spara tid och pengar genom att självklart fastspända bilens kromade hjulkrans (sportbilfältsbild av Lario Tus från Fotolia.com)

Ta bort däcket

Placera jacket under bilen på sidan med den kröna fälgen (fordon brukar ha ett märke som anger den exakta platsen). Använd stickkontakten för att stoppa bilen tills däcket inte längre rör marken, men alltid att bilen är balanserad och stabil.
Ta bort muttrarna som säkrar däcket med hjulnyckeln. Ta bort hela enheten (däck och fälg) från bilen. Beroende på knådning bör däcket redan vara tomt och enkelt att ta bort. Om det inte är tomt, kontakta en däckverkstad eller däckaffär för att få en professionell åsikt om möjligheten till reparation.
Använd en kula för att skilja det plana däcket från det knådade hjulet genom att sätta in verktyget i klyftan mellan de två delarna och skjuta däcket ut ur fälgen. Upprepa operationen för hela omkretsen tills däcket är helt borttaget.

Reparera hjulet

Sätt på skyddsglasögon och handskar. Värm den knådda delen av fälgen med en fackla, koncentrera värmen vid den punkt som uppnåtts i ca två minuter. Det kan dock vara nödvändigt att använda ficklampan under längre tid eller på mer än en plats, beroende på skadorna.
Använd gummiklubban för att koppla ur fälgen och demontera den. Om hammaren lämnar märken på stycket, placera det lilla träet mellan hammaren och fälgen så att träet dämpar påverkan. Upprepa steg 1 och 2 tills fälgen återgår till sin ursprungliga form.
Vänta tills fälgen är helt kall. Använd kullstången för att sätta tillbaka däcket på hjulet, den här gången med verktyget för att göra däcket "klättra" på fälgen. Fyll däcket med luftkompressorn.
Fyll en hink med vatten och häll i mycket pulveriserad tvål för att ha en välfylld, väl fylld blandning. Våt busken och häll skum i det utrymme där däcket möter fälgen. Kontrollera noga för att se om luftbubblor bildas. Denna träning indikerar luftläckage från däcket och det betyder att du borde ta hjulet för en professionell utvärdering. Testa båda sidor och var uppmärksam.

Sätt tillbaka hjulet.

Rull hjulet tillbaka till bilen. Lyft däcket och monteringen i rätt läge, anpassa fälthålen till de nitar som tar emot muttrarna.
Placera muttrarna, börja med den på botten och placera dem alltid på motsatta sidor (mer till marken och sedan till toppen, så vidare) så att tätheten är jämn och balanserad. Skruva på muttrarna med hjulnyckeln och börja på toppen. Tryck sedan på den ena till höger om den första och sedan den till vänster, följ samma mönster tills du är klar.
Sänk jackan tills bilen är tillbaka med de fyra däcken på marken. Ta bort jacket och kläm alla muttrar.