Innehåll
En klyvvagnsmotor kan bero på en eller flera felaktiga komponenter. Problemet kan komma från tändsystemet, vilket inkluderar delar som tändstift, tändstiftskablar, fördelarlock och spole. En annan möjlig synder är en felaktig komponent som påverkar luft / bränsleblandningen, såsom en lambda-sond, en fjärilspositionssensor eller dålig motortemperatur. Stegen som föreslås nedan hjälper dig att lösa de vanligaste problemen i en bilmotor.
vägbeskrivning
-
Kontrollera komponenterna i det sekundära tändsystemet. Leta efter brända eller skadade isolerade tändstiftskablar. Ta bort var och en och kontrollera kablar med trasiga ledningar. En dålig tändstiftskabel hindrar en bra gnista från att nå cylindern. Ta bort tändstiftet och kontrollera att elektroderna är slitna och kontakterna är smutsiga. Distributionshatten och spolen måste vara fri från sprickor och kollager. Byt ut komponenter efter behov.
-
Kontrollera tändspoleens motstånd genom en ohmmeter. Om spolen är utanför tillverkarens specifikationer, byt ut den. Mer information finns i avsnittet "Tips" i slutet av den här artikeln.
-
Kontrollera tillståndet för bränsleinsprutningsmunstyckena. Starta motorn och lyssna på varje bränsleinsprutningsmunstycke med tomgångsmotor med hjälp av ett mekaniskt stetoskop. Du bör höra ett klickljud när munstycket öppnas och stängs. Annars kan det vara defekt. Ta din bil till en mekanikers verkstad för ytterligare provning om det behövs.
-
Starta motorn och kontrollera bränslespraymönstret på gasreglaget om ditt fordon har ett. Ta bort luftintagsaggregatet. Spray ska vara ett "V" mönster, delvis sprayat. Ett fast, dåligt eller ojämnt mönster kan indikera problem med munstyckets munstycke.
-
Kontrollera tillståndet hos vakuumslangarna som kopplar komponenterna till motorn. Leta efter lösa, slitna, fallna eller skadade slangar. En vakuumläcka påverkar motorens prestanda. Byt vid behov vakuumslangar.
-
Byt bränsle och luftfilter med de intervaller som rekommenderas av tillverkaren. Ett smutsigt eller täppt bränsle- eller luftfilter hindrar motorn från att fungera. Se användarhandboken till din bil eller användarhandboken för rekommenderade underhållsintervaller.
-
Anslut en skanner till bildatorn om den är utrustad med ett andra generationens diagnosystem (OBD II). Man kan hyra detta verktyg eller begära en diagnos utan kostnad i många varuhus. Denna undersökning kan avslöja tillståndet för viktiga komponenter som vevaxeln, ventilpositionssensorerna och detonationssensorerna.
Vad du behöver
- ohmmeter
- Mekaniskt stetoskop
- skanner