Hur man justerar torsionsstängerna i en VW Beetle

Innehåll

vägbeskrivning
Vad du behöver

Volkswagen-betorna producerades med torsionsstångsupphängning på första generationens modeller. Sedan dess har suspensionen ersatts av fjäderspolen och stamtypsupphängningen. Även om många nuvarande mekaniker kanske inte känner till torsionsstänger tillåter de en grad av justering som inte är närvarande i många källor. När du tar bort hjulet och vissa delar av upphängningen kan du ha tillräcklig tillgång för att justera torsionsstängerna.

vägbeskrivning

Justera torsionsstängerna på din VW för att hålla den i linje (gul bil bild av JoLin från Fotolia.com)

Lyft fordonet och vila det på hydraulkåpan. Ta bort däcken och ta bort bottenblocket över torsionsstången.
Ta bort stötfångaren. Ta bort de fyra skruvarna från fjäderplattan.
Markera fjäderplattan och torsionsstången med "klockhänder", en lång och en kort och två motsvarande punkter på fjäderplattan.
Skjut plattan från änden av torsionsstången. Vrid för att justera upphängningen. För att höja chassit, vrid fjäderplattan neråt. För att sänka den vrider du upp plattan och byter ut bussningen.
Skjut fjäderplattan över torsionsstången och fäst den på den nedre kontrollarmen. Du kan behöva lyfta kortet för att sätta tillbaka det på plats.
Sätt tillbaka hjulet och däcken och sänk ner hydraulikuttagets fordon.